Германский концерн Mercedes-Benz отзывает почти один миллион своих авто из-за возможных проблем с тормозами, передает inbusiness.kz со ссылкой на ИА REGNUM. Отзываются по всему миру автомобили классов ML, GL и R, произведённые с 2004 по 2015 год. По информации автотранспортного ведомства ФРГ, данная мера обусловлена угрозой коррозии усилителя тормозов, что может привести к неполадкам в работе педали тормоза. Только в Германии отзовут около 70 тыс. автомобилей. Mercedes-Benz просит владельцев автомобилей, попадающих под отзыв, не использовать их до технического осмотра.
Большинство деталей любого автомобиля выполнено из металла, а потому нет ничего удивительно в том, что все они подвержены воздействию ржавчины. Ни один автомобиль не застрахован от того, чтобы не столкнуться с упомянутой проблемой. При этом в машине есть немало элементов конструкции, которые ржавеют быстрее других. А значит они требуют к себе повышенного внимания со стороны автомобилиста. 1. Пороги Нет повести печальнее на свете, чем повесть о порогах. Вещь, на которую нужно всегда обращать повышенное внимание, особенно при покупке автомобиля на вторичном рынке. Пороги страдают в большин...
Кузов автомобиля является одной из самых уязвимых частей машины для агрессивной внешней среды. Хуже всего то, что помимо естественных факторов, свой вклад в развитие коррозии нередко вносят и сами автомобилисты, систематически допуская ряд эксплуатационных ошибок. Для того, чтобы максимально продлить срок своей машине, достаточно всеми силами обходить подобные действия стороной, сообщает портал «Новате». Ржавчина на кузове автомобиля – страшный сон любого водителя. Появление коррозии неизбежно в абсолютном большинстве случаев. Однако, есть ряд серьезных ошибок, которые мог...
Многие автомобилисты с приходом весны с облегчением вздыхают: наконец пришел тот момент, когда можно перестать опасаться многочисленных дорожных реагентов! В действительности же радоваться с наступлением весны рано. Хотя бы потому, что с приходом теплой погоды и появлением талой воды проблема реагентов на кузове машины отнюдь не проходит, а только обостряется. А все потому, что реагенты, накопившиеся на кузове за зиму, попадают в благоприятную для развития коррозийных процессов среду. Что же нужно сделать для решения данной проблемы? Дорожные реагенты и соли вредят кузову автомобиля куда бо...