БАКАД: строительству дан старт
В областном акимате
В области начинается строительство Большой Алматинской кольцевой автомобильной дороги. БАКАД был одним из важнейших поручений Главы государства Нурсултана Назарбаева по разгрузке автомобильных дорог южной столицы. Инвестором определен турецко-корейский консорциум «Alarko-Makyol-SK-Korea Express Way», уже имеющий серьезный опыт работы в Казахстане.
Строить дорогу будут на основе государственно-частного партнерства и планируют завершить в конце 2021 года. Общий объем инвестиций составит 512,3 млрд тенге. Ежегодно в экономику области будет вкладываться около 170 млрд тенге.
С инвесторами встретился аким области Амандык Баталов.
В ходе беседы глава региона отметил, что БАКАД – это долгожданный и очень важный проект для региона. Он проходит по территории трех районов нашей области – Карасайскому, Илийскому и Талгарскому. Его важнейшей целью является снижение транспортной нагрузки на Алматы. Для области и южной столицы проект особенно нужен. Поэтому строителям будет оказана вся необходимая помощь без бюрократических проволочек.
– В период подготовки к строительству проведена большая работа. Выкуплены все необходимые участки, отрегулированы все проблемы с населением – владельцами этих территорий. Всего в полосе отвода оказалось 722 земельных участка. Мы отработали каждый из них. Сегодня полоса отвода чистая и инвестор может смело приступать к работе. Что касается всех технических и других вопросов, – сказал аким области, – мы их все решим. Тем более, у нас уже есть положительный опыт строительства таких крупных объектов. По территории области прошли участки новых дорог «Западная Европа-Западный Китай», «Алматы-Талдыкорган», железная дорога «Жетыген-Хоргос».
В свою очередь, вице-президент АО «Алсим Аларко» Аббас Шахин проинформировал акима области, что компанией начаты подготовительные работы по мобилизации трудовых ресурсов, выбраны участки для строительства вахтовых поселков, установления бетонных и асфальтных заводов, дробильных установок.
– Общая протяженность дороги составит 66 км. Из них 58 км будет с шестиполосным движением, цементно-бетонным покрытием, с асфальтным – 8 развязок. Кроме этого, будет построен 41 мост, а также эстакады, путепроводы и прочие сооружения. В строительстве задействуют свыше трех тысяч человек, при этом 90% – местное население. После определения с карьерами для добычи инертных материалов, решения всех других организационных и технических вопросов компания приступит к строительству. Первые инвестиции начнут поступать в область уже в конце года, – заверил акима области Аббас Шахин.
Во время встречи поднимался вопрос и радиальных дорог – транспортных коридоров, ведущих из южной столицы к БАКАДу.
После завершения официальной части, в интервью журналистам Аббас Шахин сказал, что строительство дороги планируется завершить раньше запланированного срока на два года – в 2021 году.
– Наша компания уже 27 лет работает в Казахстане. Мы воздвигли мост в Семее, построили по стране 1400 километров автомобильных дорог.
Казахстан стал для нас второй родиной. Мы благодарны государству, народу, который так тепло принял нас. Это казахстанский проект, поэтому в нем обязательно будет участвовать местное население. Например, у нас есть казахстанские строители, работающие с нами более 20 лет. Поручения же акима области, которые он дал на сегодняшней встрече своим заместителям, акимам районов, только ускорят нашу работу, – отметил инвестор.
– Мы так долго ждали этот проект. Сегодня мы вспомнили, как радовались свыше десяти лет назад, когда впервые увидели проект БАКАДа. А сегодня уже приступают к его реализации. Это большое и очень важное событие в жизни области и Алматы. Все это делается благодаря Главе государства. Сравним только две цифры: общий объем привлекаемых инвестиций в область за год составляет 560-570 млрд тенге. А здесь только один проект стоимостью 512 млрд тенге! Это сколько откроется новых рабочих мест! Ввод дороги в эксплуатацию значительно улучшит экологическую ситуацию в Алматы, избавит город от многокилометровых пробок, а весь транзитный грузовой и пассажирский транспорт, заезжающий в мегаполис, будет обходить город по этой кольцевой – как в сторону Европы, так и в Китай.
Сегодня с бизнесменами я обговорил все существующие проблемы и поручил своим заместителям решить их в сжатые сроки. Мы должны помочь, чтобы инвестор беспрепятственно приступил к строительству. Результат всей этой работы увидит народ, – сказал аким области журналистам, подводя итоги встречи.
Жанар Мыктыбаева
