Транспортная инфраструктура в евразийской торговле
Расположение Казахстана между крупнейшими экономическими центрами Евразии приобретает всё большее значение по мере развития транспортной инфраструктуры и расширения внешнеторговых связей. За последние семь лет в стране было построено и отремонтировано 36 300 км автомобильных дорог, а также построено и модернизировано около 5 000 км железнодорожных путей. Кроме того, завершены строительно-монтажные работы на 110 железнодорожных станциях.
Развитие транспортной сети укрепляет роль Казахстана как транзитно-логистического хаба. Для международных компаний это создаёт условия для размещения распределительных центров, организации региональных поставок и интеграции казахстанского производства в международные цепочки создания стоимости.
Инфраструктурные изменения сопровождаются расширением внешнеэкономической деятельности. В 2025 году внешнеторговый оборот Казахстана товарами и услугами превысил $170 млрд, увеличившись за пять лет на 40,5%.
Транспортная связанность становится одним из направлений международного инвестиционного сотрудничества. В 2026 году Казахстан и ЕБРР подписали новое пятилетнее соглашение, рассчитанное до 2030 года. Оно предусматривает совместную работу по развитию частного сектора, устойчивой инфраструктуры, цифровизации, финансового рынка и укреплению роли Казахстана как регионального торгово-логистического хаба.
Сочетание развивающейся транспортной инфраструктуры и растущих торговых потоков открывает возможности в сфере логистики, складирования, транспортных услуг и экспортно-ориентированного производства.
