Качество дорог - на постоянном контроле
Качество автомобильных дорог всегда вызывало много вопросов у населения. Ежегодное увеличение количества как легкового, так и грузового транспорта приковывает внимание и сегодня к этой значимой социальной проблеме. Несмотря на постоянное выделение огромных средств из государственного бюджета на строительство, реконструкцию и ремонт имеющихся дорог, они все еще оставляют желать лучшего. Казалось, новая трасса «Алматы - Талдыкорган», какие могут быть замечания? Но они, к сожалению, есть.
Мы задались вопросом: «Кто же контролирует нынешнее состояние дорог, использование подрядчиками строительных материалов и другие важные направления, касающиеся состояния автомобильных дорог, как республиканского, так и местного значения?». Поиск ответов привел нас в РГП «НЦКДА». «Национальный центр качества дорожных активов» при министерстве индустрии и инфраструктурного развития - специально созданная структура и действует с начала 2019 года. Именно она контролирует состояние автомобильных дорог страны.
Филиал данного центра открыли и в Алматинской области. Ее руководителем назначен Алдан Нагманов. Одна из главных задач Центра - проведение экспертизы качества работ и материалов при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании автомобильных дорог.
Сегодня мы представляем итоги первого года работы Алматинского филиала. Отметим, что реконструкция автомобильных дорог местного значения велась на 5 участках, капитальный ремонт на 12 участках в шести районах области, средний ремонт на 11 участках, а также на двух участках во время инструментального осмотра в рамках системы управления дорожными активами.
Специалистами филиала РГП «НЦКДА» по Алматинской области за прошедший год из запланированных 55 выполнено 58 выездов на самые разные участки вышеназванных автомобильных дорог. Во время посещения объектов для проведения экспертизы отобрано 507 проб дорожно-строительных материалов.
Выявлены 32 нарушения, дефекта технологического и производственного характера, а также отклонения от рабочего проекта и нормативной документации. 78 проб дорожно-строительных материалов не соответствуют нормам СТ РК. Для устранения замечаний отправлено 11 писем-предписаний заказчику и подрядной организации. За рассматриваемый период не устранено еще 11 замечаний.
Дороги республиканского значения в течение года инспектировались за отчетный период 898 раз из запланированных 816 выездов. Взято 267 проб дорожно-строительных материалов, проведено 267 лабораторных испытаний. Проверка выявила 111 нарушений, дефектов технологического и производственного характера, а также отклонений от рабочего проекта и нормативной документации. 64 пробы строительных материалов не соответствуют требуемым нормам. Для устранения замечаний отправлено 96 писем-предписаний заказчику и генеральному подрядчику. На сегодняшний день не устранено еще 33.
Подчеркнем, что протяженность автомобильных дорог республиканского значения составляет 2821,95 км. Генеральный подрядчик АОФ ТОО «Казахавтодор». В 2019 году велась реконструкция на шести участках, капитально ремонтировались три участка, а средний ремонт проводили на пяти участках дорог республиканского значения.
Хочется верить, что с созданием новой системы проверки качество автомобильных дорог будет улучшено, подрядные организации повысят свою ответственность.
Нельзя забывать, что дорога не прощает ошибок. По сведениям Комитета автомобильных дорог Министерства индустрии и инфраструктурного развития, только в 2019 году на дорогах республиканского и международного значения произошло 2547 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли 1019 и получили ранения 4311 человек.
Жанар Мыктыбаева
