Тест на зимних дорогах

Состояние и содержание автомобильных дорог в зимний период остается острой проблемой в Алматинской области. На заседании комиссии партийного контроля при областном филиале партии Amanat с участием исполнительного секретаря Ерлана Жакупова и депутатов областного маслихата обсуждались болевые точки, с которыми сталкиваются жители региона. Одна из тем - состояние трасс, качество их уборки и причины частых задержек в обработке противогололедными материалами.
Особое внимание было уделено трагическому случаю, произошедшему на республиканской трассе близ города Қонаев, где при исполнении служебного долга погиб молодой патрульный. Депутаты акцентировали, что состояние дорог напрямую влияет на безопасность, и ситуация требует оперативных решений. Помимо этого, серьезные вопросы выз-
вало состояние дорог в г. Каскелене, где из-за несвоевременной уборки снега жители регулярно сталкиваются с пробками, опаздывают на работу и не могут вовремя добраться домой. Жители села Боралдай также жалуются на отсутствие обработки улиц противогололедными материалами. Эти проблемы подтверждаются видеоматериалами, которые были представлены депутатами.
На сегодняшний день для обслуживания республиканских магистралей работают 7 дорожно-эксплуатационных участков, а пункты обогрева обеспечены всем необходимым. Однако нехватка специализированной техники сказывается на своевременности уборки и обработки трасс. Но есть позитивные сдвиги: в ближайшее время парк техники пополнится 10 новыми машинами, а также будут арендованы еще 2 машины из Мангистауской области. Это должно сократить время на обработку республиканских дорог. Новая техника будет направлена на дороги с более интенсивным движением транспорта, в том числе и большегрузного. 
Кроме того, сравнение состояния БАКАДа с другими дорогами республиканского значения не в пользу «КазАвтоЖола». Высокая интенсивность движения, дефицит техники  снижают качество передвижения транспорта и вызывают недовольство среди населения. Хотя ситуацию стараются изменить, но до полного решения проблемы все еще далеко. 
Вопросы состояния дорог областного значения также требуют внимания. На их ремонт и реконструкцию из местного бюджета выделено 2,6 млрд тенге. Созданы 7 пунктов обогрева с кухнями, комнатами отдыха и генераторами для обеспечения безо-
пасности и комфорта водителей и пассажиров. Однако, как отметили депутаты, в условиях сильных снегопадов этих мер может оказаться недостаточно.
Особое внимание на совещании уделили проблеме автомобильных пробок, которые особенно ощутимы в часы пик из-за высокой интенсивности движения между Алматинской областью и городом Алматы. Депутаты подчеркнули, что полное решение этого вопроса возможно только при строительстве радиальных дорог, соединяющих БАКАД с мегаполисом. Такие магистрали позволят перераспределить транспортные потоки, уменьшить нагрузку на существующие трассы и сократить время в пути для жителей области.
Вопрос остается  открытым: он требует значительных бюджетных средств.  К сожалению, и со стороны области на следующий год на эти цели деньги не предусмотрены. Хотя в целом на ремонт и реконструкцию автомобильных дорог в 2025 году выделено в два раза больше средств по сравнению с нынешним годом.
Совещание подчеркнуло необходимость комплексного подхода к улучшению содержания дорог в зимний период. Участники подтвердили важность системного подхода к их обслуживанию. Улучшение координации подрядчиков, пополнение запасов материалов, модернизация технического парка и развитие инфраструктуры, включая строительство новых радиальных дорог – ключевые шаги для обеспечения безопасности, бесперебойного движения и комфорта жителей региона.
Отметим, что протяженность автомобильных дорог общего пользования в Алматинской области составляет 5715 км. Из них 1783 км – дороги республиканского значения, 3370 км – областного значения, а также 66 км БАКАД. На текущий момент для дорог областного значения подготовлено 117 единиц техники и 10,6 тыс. тонн противогололедных материалов. Для районных дорог – 256 единиц и 7 тыс. тонн соответственно.

Жанар Мыктыбаева