Новые маршруты – новые связи
В Алматинской области качество дорог уже достигло уровня, который еще несколько лет назад казался недостижимым. Сегодня 94% трасс находятся в хорошем и удовлетворительном состоянии. Для региона с протяженной сетью в 5673 километра – это показатель эффективной системной работы, охватывающей как республиканские магистрали, так и дороги местного значения.
Главные транспортные артерии продолжают реконструироваться и достраиваться. Долгожданные проекты «Курты – Бурылбайтал», «Узынагаш – Отар», «Капшагай – Курты» и обход станции Шамалган уже вошли в активную фазу. В прошлом году завершен обход Шамалгана и введен в эксплуатацию 81 километр трассы «Курты – Бурылбайтал». То есть за год область получила 87 километров современных дорог. До конца 2025 года планируется полностью завершить строительство оставшихся участков, и тогда в регионе введут еще 194 километра трасс, соответствующих мировым стандартам.
Параллельно ведется работа по среднему ремонту. В этом году за счет средств Банка развития Казахстана обновляется 96 километров автодорог в рамках семи проектов. Один из них уже завершен – это шесть километров трассы Алматы – Узынагаш. По остальным идут строительные работы, а часть находится на стадии конкурсных процедур. Таким образом, и крупные магистрали, и отдельные важные отрезки получают долгожданное обновление.
Особое внимание уделяется радиальным дорогам от Алматы до Большой алматинской кольцевой автодороги. Здесь идет строительство шести выездов общей протяженностью 35,6 километра. В прошлые годы уже введены участки по улицам Саина, Абая, Рыскулова, Тлендиева и Северное полукольцо – всего более 11 километров. В этом году работы сосредоточены на улице Акын Сара, куда направлено почти 3 миллиарда тенге. Эти дороги разгрузят потоки из мегаполиса и сделают связь с пригородами быстрее и удобнее.
Не остаются в стороне и дороги местного значения. На их ремонт в 2025 году выделено почти 60 млрд тенге, из которых более шести – в рамках программы «Ауыл – Ел бесігі». В планах – обновить почти 890 км, включая капитальный ремонт 26 км, средний – 161 и более 700 км внутрипоселковых дорог сразу в 148 населенных пунктах. Уже за первое полугодие завершено 164 километра.
Развитие транспортной системы невозможно без общественного транспорта. Сегодня в области работает 141 автобусное сообщение, включая межобластные, межрайонные, пригородные и внутрирайонные маршруты. Их обслуживают 24 перевозчика, а парк насчитывает свыше 500 автобусов. Для повышения качества услуг создан муниципальный автобусный парк, который постепенно пополняется новой техникой. Только в прошлом году было открыто 20 новых маршрутов, охвативших 52 населенных пункта. В этом году перевозчики уже закупили 33 автобуса за собственные средства, еще 17 планируется приобрести до конца года. Таким образом, обновление идет и в крупных районах – Карасайском, Енбекшиказахском, Жамбылском.
Для социально значимых маршрутов предусмотрено субсидирование: почти 3,6 млрд тенге направлено на поддержку перевозок в четырех районах и в городе Қонаев. Но изменения затрагивают не только количество автобусов. Важным шагом стало внедрение электронных систем оплаты. В разных районах работают Onay, Alempay и Innovorse Solutions – теперь оплата проезда для жителей стала удобней.
Если соединить все направления работы, становится понятно: транспортная система Алматинской области переживает качественный этап развития. Обновляются ключевые республиканские трассы, ремонтируются дороги в селах, создаются новые маршруты и появляются современные автобусы. Для региона, где именно дороги связывают города и села, а автобусный маршрут порой становится единственным доступным транспортом, это крайне важно. Это – шаг к новой мобильности, доступности и удобству для каждого жителя.
Максим ГРИГОРЬЕВ
