Рекордный объем ремонта республиканских дорог в Алматинской области
«В 2026 году на республиканских автомобильных дорогах Алматинской области проводятся масштабные ремонтные работы, которые охватят 376 километров автомобильных дорог республиканского значения».
Общая протяженность республиканской дорожной сети области составляет 1 734 км. В рамках развития транспортной инфраструктуры и повышения транзитного потенциала страны за последние 10 лет АО «НК «ҚазАвтоЖол» произвела масштабную реконструкцию основных международных транспортных коридоров региона.
В результате протяженность автомобильных дорог I-категории достигла более 800 км, что составляет 46 % от общей протяженности республиканских дорог Алматинской области. К ним относятся основные транспортные коридоры:
• «Западная Европа – Западный Китай»;
• «Центр – Юг» (Алматы - Астана);
• «Юг – Восток» (Алматы - Усть-Каменогорск).
Кроме того, за последние пять лет выполнен ремонт более 250 км автомобильных дорог, преимущественно не входящих в международные транзитные коридоры, но имеющих важное значение для социально-экономического развития региона.
В текущем году объем ремонтных работ достиг рекордного показателя – 376 км республиканских дорог. На реализацию проектов выделено 22 млрд тенге. Работы ведутся на восьми автомобильных дорогах республиканского значения.
Одной из ключевых особенностей ремонтной кампании стало широкое применение современных технологий, в том числе технологий ресайклирования. Данная технология предусматривает переработку существующего асфальтобетонного покрытия с добавлением инертных материалов и цемента, что позволяет сформировать прочное основание дорожной одежды. После устройства основания укладываются два слоя нового асфальтобетонного покрытия.
В настоящее время технология применяется на участках автомобильных дорог:
• «Кеген – Нарынкол»;
• «Кокпек – Кеген – Тюп»;
• «Алматы – Тонкерис – Байсерке – Междуреченск».
Использование ресайклирования позволяет значительно сократить затраты на заготовку новых дорожно-строительных материалов за счет повторного использования существующих материалов, повысить прочность основания благодаря применению цемента, а также снизить риск возникновения деформаций и преждевременных разрушений дорожной одежды.
Для обеспечения ровности покрытия при фрезеровании и укладке асфальтобетона применяются современные автоматизированные системы управления дорожной техникой (MOVA, Multiplex и другие). Благодаря использованию ультразвуковых датчиков системы автоматически контролируют ровность и толщину укладываемого слоя, обеспечивая качество дорожных работ.
Реализация масштабной программы ремонта позволит существенно улучшить транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог Алматинской области, повысить безопасность дорожного движения и обеспечить более комфортные условия для жителей региона и транзитных перевозчиков.
Алматинский областной филиал
АО «НК «ҚазАвтоЖол»
